毎朝6時前に起きて6時から朝食をとります。朝食後釣り支度を整え7時前に出船します。川での釣りの場合は1時間ほどボートを走らせて目的の川に向かい釣りを始めます。
朝の風景
朝食は6時からだ
ロッジ裏手の桟橋から出船する
目的の川まで全速力で移動する
丹念にポイントを探っていく
昼食は12時頃ボートの上で弁当を食べます。時間はその日の釣りの状況で前後します。
昼食は日陰にボートを停めてとる
昼食のランチボックス
30分～1時間程度休憩して午後の釣りを始めます。17時頃まで釣りをしてロッジに戻ります。帰着時刻は18時頃になります。
午後も川を移動しながら釣りをする
17時過ぎに帰路に就く
19時過ぎに夕食が始まります。その前に前菜が出ますので前菜を食べながらワインやビールを飲んで夕食が始まるのを待つことができます。
夕食後は翌日の釣りに備えて早めに就寝します。
ワインを飲みながら夕食が始まるのを待つ
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夕食前には前菜が出る
生牡蠣
パプアニューギニアで生牡蠣が食べられるとは思っていなかった
自分で釣ったサワラの刺身
ワサビも付いていた
夕食はビュッフェスタイルだ
主菜の魚料理
肉料理と野菜も用意されている
食後にはデザートが出た
朝食もビュッフェスタイルだ
こちらは飲み物
昼食のピザ
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ロッジの外観
ダイニングルーム
廊下
廊下から見た景色
客室
廊下側にも大きな窓があるので風通しが良い
トイレは水洗式だ
シャワーはお湯が出る
キッチン
自家発電で24時間給電されていますのでデジカメやスマホの充電はいつでもできます。洗濯物は朝出せば夕方までに仕上げてくれます。
マネージャーのティアナはオーストラリア出身なので英語でのコミュニケーションが可能で、ほかの現地スタッフたちも日常会話なら英語が通じます。皆フレンドリーで勤勉でとても居心地のよい滞在でした。
マネージャーのティアナ
スタッフたちと記念撮影
みなフレンドリーだった
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ロビー
木材を多用した落ち着いた造りだ
フロント
ホテルの裏手には美しいビーチが広がっていた
ビーチ側から見た様子
宿泊棟の入口
客室
広くはないが一晩過ごすには十分な部屋だった
レストラン
夕食の骨付きステーキ
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ロビー
フロントデスク
現地のお面などの装飾品があちこちに怒れていた
客室
広くて快適だった
バスルームは清潔でバスタブ付きだった
客室からは海が見えた
2階のレストラン
フィッシュ＆チップス
ミックスピザ
料理はどれもおいしかった
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釣りをしながらバイアからキンベまでボートで移動した
リアモリーフリゾートで一泊した
翌朝ホテルのバスでホスキンズ空港に向かった
ホスキンズ空港の搭乗ロビー
ポートモレスビー便の機材
シンガポール便のチェックインカウンター
飛行経路
シンガポールのチャンギ空港
羽田便のチェックイン開始まで空港に隣接したショッピングモールで過ごした
羽田便の搭乗ゲート
飛行経路
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ホテルのバスで町中のホテルまで移動した
リアモリーフリゾート
ホテルの裏は景色の素晴らしいビーチだった
移動に使ったボート
全速力でバイア村を目指した
ボートから見たニューブリテン島
ボートから見る景色も絶景だった
5時間かかってバイア村に着いた
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国内線ターミナルへの通路
日本語の案内表示があった
カスタマーサービスのカウンター
キンベ便が欠航となったのでホテルを手配してもらった
ホテルのバウチャー
宿泊代と食事代は航空会社が負担してくれた
宿泊したクラウンホテル
翌朝早くに空港に戻った
国内線ターミナル
早朝からチェックイン待ちの長い列ができていた
搭乗機
ターミナルから滑走路を歩いて向かった
到着したキンベのホスキンズ空港
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成田出発時はマニラ空港で荷物をピックアップする必要がないと聞いていたのですがマニラに着いた際に荷物をピックアップするように言われ、入国の事前申請をしていなかったのでかなり困りました。現地の空港スタッフが便宜を図ってくれて何とかなりましたがマニラ経由はお勧めできません。もし次回行くことがあればオーストラリア経由にします。
マニラ便のチェックインカウンター
朝便だったので成田空港近くに前泊した
マニラまでの飛行経路
マニラ空港
荷物の受け取りでトラブルがあった
ポートモレスビー便の搭乗ロビー
ポートモレスビー便の機材
運航会社はニューギニア航空だ
飛行経路
パプアニューギニアの入国書類
記入事項はそれほど多くない
夜明け前に到着したポートモレスビー空港
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河川でのパプアンバス用に7.1ftのハードアクションのロッドを、オープンウォーターでは8ftのミディアムハードアクションのロッドを使いました。僕は常にスピニングリールを使っています。パプアンバス狙いですとベイトタックルが一般的ですがスピニングタックルでも問題なく対応できました。ラインはPEの4号、3号を、リーダーはナイロンの60ポンドを使いました。
ルアータックル
すべてスピニングタックルだ
ルアータックル(メインロッド)
ロッド ：テイルウォーク NAMAZON S704H（Hアクション 7ft4in 4pc）
リール ：DAIWA LEGALIS LT 4000D-C
ライン ：PE4号
リーダー：フロロカーボン60lb 90cm
ルアータックル(サブロッド)
ロッド ：アングラーズリパブリック Shore Gun SFGS-80MH/P5（MHアクション 8ft 5pc）
リール ：DAIWA REVROS MX 3500
ライン ：PE3号
リーダー：フロロカーボン60lb 90cm
フライタックルは9ft9番のシングルハンドロッドにインターミディエートラインを組み合わせ、ラインの先に60ポンドのナイロンリーダーを付けて使いました。
フライタックル
ロッド ：SAGE Launch 990-4（9ft 9# 4pc）
リール ：SAGE 1680
ライン ：インターミディエートグライン
リーダー：60lb150㎝ ナイロンリーダー
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